2021年9月17日，住建部官网公示了最新一批“建筑业资质审查意见”。45家建企提出升特申请，仅同意26家并且都是公路特级资质，房建特级通过率为0。

2021年至今，住建部核准通过23家建企的特级申请，其中13项为公路特级。以往占据大头的“房建”特级，目前仅有6家企业的申请核准通过。
 

汇总近几年住建部“核准通过”的特级资质数据，我们发现：

• 2018年新增132项特级资质，公路特级40项，房建特级69项；

• 2019年新增49项特级资质，其中公路特级33项，房建特级11项；

• 2020年新增33项特级资质，其中公路特级14项，房建特级10项。

很明显近几年“公路特级”数量猛增，“房建特级”增速大幅回落。背后兆示的行业结构调整不言而喻！

2021年的国务院《政府工作报告》明确提出：

1）推进“两新一重”建设（即新型基础设施建设，新型城镇化建设，交通、水利等重大工程建设）。

2）政府投资更多向惠及面广的民生项目倾斜，新开工改造城镇老旧小区5.3万个。

再来看地方各省，在广东、江苏、浙江、福建等地的《建筑业十四五规划》提到，推动建企主营业务向以下领域转型：

1）城际高速铁路、桥梁隧道、港口航道、水利工程等基础设施建设。

2）5G基站、特高压、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设。

3）以机械化为基础，装配式建造和装修为主要形式，数字化、信息化手段为支撑的新型建筑工业化。

对于建企而言，主动调整业务方向、做好未来1--2年规划是当务之急！大环境风云已起，行业变革就在眼前！

汇总近几年住建部“核准通过”的特级资质数据，我们发现：

• 2018年新增132项特级资质，公路特级40项，房建特级69项；

• 2019年新增49项特级资质，其中公路特级33项，房建特级11项；

• 2020年新增33项特级资质，其中公路特级14项，房建特级10项。

很明显近几年“公路特级”数量猛增，“房建特级”增速大幅回落。背后兆示的行业结构调整不言而喻！

2021年的国务院《政府工作报告》明确提出：

1）推进“两新一重”建设（即新型基础设施建设，新型城镇化建设，交通、水利等重大工程建设）。

2）政府投资更多向惠及面广的民生项目倾斜，新开工改造城镇老旧小区5.3万个。

再来看地方各省，在广东、江苏、浙江、福建等地的《建筑业十四五规划》提到，推动建企主营业务向以下领域转型：

1）城际高速铁路、桥梁隧道、港口航道、水利工程等基础设施建设。

2）5G基站、特高压、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设。

3）以机械化为基础，装配式建造和装修为主要形式，数字化、信息化手段为支撑的新型建筑工业化。

对于建企而言，主动调整业务方向、做好未来1--2年规划是当务之急！大环境风云已起，行业变革就在眼前！